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苜蓿叶式立交桥封闭施工8月30日前完毕

时间:2014-06-13 09:20 来源:http://www.fy769.com/ 作者:admin 点击:次

亚泰大街与台北大街交会处，原本是一座宽约20米的旧桥，这座桥建成时间不长，如果拆掉重建太过浪费。所以设计方案是，在旧桥的两侧，各建一条16米宽的主线桥。亚泰大街快速路的高架桥都是25米宽的一座桥，只有在这一部位，是两座16米宽的主线桥，通过8条匝道，和北部快速路形成一个全互通的苜蓿叶式立交桥。

现场施工负责人说，这个桥有两个施工难点，一个是周围工厂的拆迁工作进展比较慢，另一个是施工空间不足，展不开作业面。因为保留了原有的旧桥，两侧既有路面仅仅十几米宽，要在这十几米宽的路面上建起16米宽的主线桥，施工空间比较狭小，所以进展相对较慢。立交桥主线预计6月30日通车据了解，亚泰大街台北大街互通立交桥从2011年3月25日开工，历经三年多的建设，这座高架桥的施工目前已接近尾声。昨日上午，记者来到亚泰大街台北大街互通立交桥，现场高架桥的伸缩缝、道路铺装等主要工程都已完毕，桥面的标志标线也已施画完毕，目前正在安装防撞护栏。长春市中庆建设有限公司负责该项目的质检员孟庆家告诉记者，目前，桥上的施工已经基本结束，仅剩下防撞护栏、路灯等附属工程还没有完成。

“预计在6月30日前，就可以具备通车条件，能实现主线通车。”孟庆家说。亚泰大街台北大街互通立交桥是亚泰大街快速路的一部分。二道街到北环城路的快速路，从光复路南延工程开始，跨越长春大街、长通路、五马路、六马路、上海路，连接到双塔斜拉桥上，之后连接亚泰大街与台北大街互通立交桥，一直到北环城路落地。由于其他标段施工尚未结束，该条快速路的整体通车的时间还未明确。通车后，与南绕城连接，整个20公里左右的路段还有一大特点就是，亚泰大街快速路主线桥没有红绿灯。

地面道路全封闭施工8月30日前完毕.记者看到，高架桥的地面部分也在紧张施工中。亚泰大街方向实行全封闭施工，封闭位置为北起一匡街，南至铁北二路。东西方向的台北大街可以正常通车。在一匡街与台北大街之间通行需要从九台(论坛)路绕行。“从4月30日起，我们开始对地面实施恢复。由于工程量比较大，对这段路实施全封闭施工，预计8月30日前即可完毕。如果进展顺利，估计东半幅会先通车。”孟庆家说。桥下地面东西两幅各设双排车道，桥梁正下方不设车道，将铺设人行方砖。桥下通车后，将会很大程度上缓解周边的交通压力。6条匝道8月30日前具备通车条件这个大桥的设计，共有A、B、C、D、E、F、G、H等8条匝道，和北部快速路形成一个全互通的苜蓿叶式立交桥，可实现亚泰大街与台北大街所有方向的转换。目前这些复杂的匝道也在紧张施工中。“匝道的施工也已进入尾声，除了A、B两条匝道外，其余六条将在8月30日前具备通车条件，正式释放交通。”

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