昨天,正在建设中的官塘新城路网工程全面推进,至年底,主干弟湾路北段、板桥路将竣工通车,此外宝平路的主体工程也将全部完成。其中,道路施工中首次采用的生态化绿污系统将成为亮点。周湾路是官塘新城路网三横三纵南北走向的主要通道,起点在五凤口高架,终点到338省道,道路全长5.1公里。目前,周湾路北段的路面施工基本完成,只剩下沥青上面层的施工,附属工程进入了扫尾阶段。施工负责人介绍,周湾路北段1.1公里的路面将在本月底之前完成摊铺沥青。
一般道路的绿化带相对是高于路面的,而记者注意到,周湾路中间的两条绿化带却明显低于路面,如果没有进行绿化,这几乎成为两条排水沟。周湾路工程项目技术负责人顾明介绍,这是生态化绿污系统。它利用植被过滤雨水,过滤后的水并不进入我市地下雨污水系统,而是通过地下管当接进入官塘新城的凤栖湖汇水区,雨水收集后将用于官塘新城景观的灌溉。
如果路面的雨水太多,会不会造成积水呢?顾明说,雨水流到绿化带后,一部分会被土壤和植被吸收,如果吸收不掉,则可以通过绿化带中的盲管把多余的水排掉。如果遇到汛期雨量非常大的情况,绿化带旁还有一些溢流井,通过溢流井直接排到市政管网里面,确保路面不会出现积水情况,同时也减少了植被需要灌溉的次数,这种新的生态化绿污系统是首次采用,对市政养护可以节约不少成本。板桥路也在加紧建设中,这条路设计宽度为20米,为双向四车道,目前路基工程已全部完成,马上就将全面摊铺沥青,年底建成通车。
另一条正在建设的宝平路是官塘新城的一条主干道,它南起338省道,沿着沪宁城际铁路,一直延伸到北端的官塘桥路,全长6公里。工程项目相关负责人王小俊介绍,宝平路除了道路工程,还包括一座高架桥的建设,高架桥上跨周湾路。宝平路不仅是官塘新城的主干道,未来宝平路还将和丹阳到镇江的快速通道连接,成为镇江市区到丹阳的主要通道。
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