记者从湖南益常高速公路开发有限公司获悉,长张高速公路益常段计划6月启动大修,大修工程计划分两阶段实施,每阶段施工期约4个月左右。完工后,长张高速公路原有的水泥路面将升级为沥青路面,从长沙驾车到张家界或到吉首游玩,可享受全程沥青路面带来的舒适。水泥路面升级为沥青路面长张高速公路益常段是长(沙)张(家界)高速公路二期工程,此次大修项目总投资估算为7.79亿元,计划6月开工。此次大修线路起于资江二桥以北处,止于常德檀树坪,改造线路全长73.08公里。
此次大修在益常高速公路原有道路基础上进行改造,改善主线、互通匝道及服务区进出车道路面,将原有水泥路面提质升级为沥青路面。同时,还包括防护及排水工程、桥梁加固及桥面、跨线设施、安全设施、机电工程等。据了解,益常高速公路于1999年12月建成通车,路基宽度27米,双向四车道,设计行车速度100公里/小时,设计年限30年。由于大量超载车辆通行,导致路面严重破坏,桥梁、涵洞等构造物出现了不同程度的病害,维修养护迫在眉睫。大修分两阶段施工据了解,本次大修工程计划分两阶段实施,每阶段施工期为4个月左右。第一阶段,幸福渠至军山铺、太子庙至德山段,采用单幅双向分两期施工,一期北半幅施工,二期南半幅施工。第二阶段,军山铺至太子庙,采取单幅单向施工。
大修期间的交通组织将按照单幅双向、单幅单向相结合的方式实施。第一阶段,采用单幅双向通行,中间采取强制隔离,一旦出现严重堵车,向G319、G207、S205、S308分流。第二阶段采用“半幅封闭施工,半幅单向正常通行,G319并行对向分流”的设计方案,同时针对各种状况配备应急处置预案。同时,大修期间按照只出不进的原则采取远端诱导、中端引导、近端管制的办法科学合理分流,辖区内幸福渠、迎风桥、军山铺、太子庙、谢家铺等五个收费站原则上只出不进。
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