6月29日下午,安康至平利高速公路控制性工程平利隧道实现双线贯通,为项目年底建成通车奠定了坚实的基础。
平利隧道系安平项目最长的隧道,左线长2288米,已于5月24日贯通,右线长2284米。该隧道位于平利县五峰山境内,岩体破碎,稳定性差,施工中共跨地质构造躲带4条,遭遇了300余米的泥土浅埋地层、涌水和山体裂缝及山顶大冲沟、洞内躲岩石破碎带、千枚岩等复杂地质。先后共出现塌方10余次、属于长、高风险隧道。
陕西交通集团及时组织邀请隧道专家先后7次现场勘察、诊治不良地质,研究优化施工方案。施工单位面对不良地质、工期紧、建设环境极为复杂等困难,在加强支护的同时,增设山顶及洞内的监测点,及时观测围岩和山体的位移变化,始终遵循“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则。安平高速共有10条隧道,随着平利隧道的双线贯通,标志着安平项目隧道全线贯通。
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