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咸阳桥（一号桥）桥头与台背路基沉降不一致

时间:2014-04-22 11:38 来源:http://www.fy769.com/ 作者:admin 点击:次

由于咸阳桥（一号桥）桥头与台背路基沉降不一致，造成“桥头跳车”现象，存在安全隐患。从昨日开始至4月30日，咸阳市城市建设管理局开始对咸阳桥南北桥头部分路面进行维修施工，工期10天，请来往车辆错峰出行或择路绕行。昨日上午8时许，一号桥北放置着一块施工指示牌，提醒司机注意。桥南方向，由南向北和由北向南的车道均已围挡了一半，车辆通行缓慢。由于是周一，加上下雨天，在世纪大道陈杨寨转盘通往咸阳市区方向出现严重堵车情况。

考虑到下雨天气对施工的影响，原本计划开工的时间并未进行施工，咸阳市城建局城建二科负责人介绍，一号桥建设时间长，出现了一些问题，去年已经对其加固，本次施工的台背路基也是去年因为天气原因推迟至今才施工。

“台背路基沉降不一致会出现桥头跳车现象，就是司机开车从道路开上桥梁时，由于路基高低不平，会有车辆跳跃的情况。随着桥梁运行时间的增加，台背路基沉降是很多桥梁都会出现的正常问题，如果不及时整修，不仅会对车辆造成安全隐患，时间长了对桥梁也有伤害。”该负责人说。

据悉，咸阳桥是陕西省也是渭河的第一座现代大桥，分三次建成，第一次建成于1954年，由前苏联桥梁专家设计的，第二次扩建于1983年，由省公路设计院在设计建造的，1999年对前两次建成桥梁扩孔加长。由于超期服役、超限运输以及2003年洪涝灾害的影响，2005年拆除上游的1954年旧桥，在原桥位另建新桥，并对1983年新建桥梁的破损部位加固维修处理。为保证施工顺利实施，道路安全畅通，咸阳市公安局交警支队宣传科副科长王永潮称，施工期间对该路段实行局部围挡施工，在上下班高峰期间，将加强巡逻，过往行人、车辆应遵照现场设置的交通标志指示通行，服从交警疏导员的指挥，在高峰期车流量较大时段，机动车尽量提前择路绕行。

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