路面渗水原因及渗水处理渗水原因:
通过设置多道防线,层层设防,基本解决了隧道除路面外的渗漏水现象,单设计师去忽视了应对路面防水措施进行加强。由于隧道的开掘挖进改变了山体内部的地下水渗流条件,使山体内地下水向开挖临界面渗流。当橡胶止水带铺设后二次衬砌浇注完成,地下水被堵截,只能想洞内防水薄弱环节路面底渗流。由于填充层混凝土标号低、平整度筋,且填充层铺筑时距掌子面较近湿度大,渗流不容易察觉;只有当洞内路面铺筑完,路面干燥,特别是经过雨季期间,路面渗流现象的病害就显露出来。病害产生的主要原因是防水板铺设后,地下水被堵截,地下水或压力水从路面底沿路面纵横缝渗冒出。
渗水决绝方案:
1、埋设PVC花管。后祠隧道路面纵横缝渗漏水特别严重,对有渗漏水地段纵横缝的水泥混凝土路面凿开,在填充层处理设PVC花管引向边沟。
2、无仰拱地段,将两侧边沟凿开加深,降低地下水位。后祠隧敌段隧道埋设深度大,地下水有压力,该隧敌段围岩较好未设置仰拱,将边沟凿深,沟底形成突变,坡度放缓,以降低地下水位,减少地下水向路面的渗漏。
3、对单向坡排水的隧道,坡顶洞扣段设置成反坡。合溪隧道甲线进口边墙排水孔的排水量大,将两侧边沟凿开加深,使边沟水流反坡流向洞口排出,这样可降低单向坡隧道边沟的流水量。
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